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欧美日车厂相继暂时关闭,面板厂营运恐承压

作者: 时间:2020-03-24 07:37   

受肺炎疫情影响,日本东奥仍有延期危险,面板厂群创、友达短期订单能见度下降,但商场以为,比起运动赛事,业者更忧虑随欧美日车厂封闭工厂,凯发3333k8车载等利基型产品出货恐承压。

面板厂上一年面对工业逆风,因为中国大陆新产能会集开出,导致价格崩跌影响获利,为削减亏本,台厂活跃布局利基型产品,包括电竞、车载产品等,其间车载产品本年更将迎来五年一度改款朝、自驾车趋势。

遭到肺炎影响,群众、戴姆勒 等车厂连续封闭欧洲工厂后,丰田、日产、本田也跟进暂关美国工厂,等于美日系车厂简直因疫情暂时罢工,恐冲击全球本年汽车销量,业者低沉表明,尽管现在车商订单未调整,但若罢工时程延伸,预期面板厂出货将递延,连带影响营运。

车载面板因安全等要素考量,认证时刻至少须 2-3 年时刻,不过产品均匀售价高、厂商替换率不高,各厂争相布局,可避开面板价格受景气动摇影响,但近期受肺炎疫情影响,面板厂车载产品、出货时程布局都遭打乱,对本年营运再添不确定性。

调查台厂近期在车载产品布局,友达上一年展出 12.1 吋全彩自动式 Micro LED 车用面板,确定欧、美、日商场,本年第 2 季估计再增两条车用模块产线;群创则把握 BMW、特斯拉等一线大厂供应链,上一年更100% 出资建立子公司群丰骏科技,专攻车载显示器。(来历:钜亨网)

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